Breaking News

លោកបណ្ឌិត ទូច វណ្ណៈ ឆ្លើយតប ៣ចំណុច ទៅកាន់មនុស្សមួយ​ចំនួនដែលនៅតែបន្តលើកយករឿងប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូ 60 CC មកធ្វើជាប្រធានបទក្នុងបណ្តាញសង្គម!

ភ្នំពេញ ៖ នៅរសៀលថ្ងៃទី៣ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣  លោកបណ្ឌិត ទូច វណ្ណៈ ប្រធានសមាគមសម្ព័ន្ធសារព័ត៌មានឯករាជ្យ (អាយប៉ា) បានបង្ហោះ​សារតាមផេកផ្លូវការរបស់ខ្លួន ឆ្លើយតបទៅកាន់មនុស្សមួយចំនួន ដែលនៅតែបន្តលើកយករឿងប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូ 60 CC មកធ្វើជា​ប្រធានបទក្នុងបណ្តាញសង្គម យ៉ាងដូច្នេះថា ៖ ដោយមើលថា រឿងប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូ 60 CC ដែលឯកឧត្តមអភិសន្តិបណ្ឌិត ស សុខា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងមហាផ្ទៃ បានលើកឡើងកាលពី​ពេលថ្មីៗនេះ នៅតែបន្តមានអ្នកមួយចំនួន លើកយកមកធ្វើ​ជាប្រធានបទក្នុងបណ្តាញសង្គម បើទោះបីជាមានការបញ្ជាក់​ជាថ្មីពីឯកឧត្តមអភិសន្តិបណ្ឌិត ស សុខា តាមរយៈឃ្លីបវីដេអូ និងអ្នកនាំពាក្យក្រសួងមហាផ្ទៃ ក៏បានចេញសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មាន បំភ្លឺជាសាធារណៈ ថាគ្រាន់តែជាសិក្សាប៉ុណ្ណោះ ហើយត្រូវបានអ្នកសារ​ព័ត៌មាន និងអ្នកលេងបណ្តាញសង្គមជាច្រើន យកទៅចុះផ្សាយ និងបង្ហោះជាសាធារណៈព្រោងព្រាតក្តី ក៏នៅតែមិនយល់ ឬធ្វើ​ជាមិនយល់។ លើសពីនេះទៅទៀត អ្នកមួយចំនួននោះ ថែមទាំង​ប្រមាថម៉ាក់ងាយឯកឧត្តមអភិសន្តិបណ្ឌិត ស សុខា បែបនេះ​បែបនោះទៀតផង។

ក្នុងនាមខ្ញុំជាប្រជាពលរដ្ឋខ្មែរមួយរូប ខ្ញុំយល់ឃើញ និងសូមឆ្លើយតបទៅ​កាន់អ្នកលេងបណ្តាញសង្គមទាំងនោះ ៣ចំណុច ដូចខាងក្រោម ៖

ទី១. បើគ្រាន់តែចង់បានអ្នកចូលមើលច្រើន គួររកអ្វីដែលមាន​ប្រយោជ​ន៍មកនិយាយ មិនគួរបំភ្លៃខុសការពិត និងមិនឲ្យតម្លៃអាយុជីវិត​ពលរដ្ឋ​ខ្មែរនោះទេ។ 

ទី២. ប្រសាសន៍ឯកឧត្តមអភិសន្តិបណ្ឌិត ស សុខា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងមហាផ្ទៃ លោកគ្រាន់តែឲ្យស្ថាប័នពាក់ព័​ន្ធសិក្សាតែ​ប៉ុណ្ណោះ មិនទាន់អោយអនុវត្តនៅឡើយ រហូតដល់ចុងឆ្នាំ២០២៣ ទើបប្រមូលរបាយការណ៍ពាក់ព័ន្ធនឹងករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ មកធ្វើការវាយតម្លៃ។

ទី៣. តើអ្នកលើកឡើងទាំងនោះដឹងទេថា ករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅ​កម្ពុជា សព្វថ្ងៃនេះ បានសម្លាប់ពលរដ្ឋខ្មែរ ក្នុង ១ថ្ងៃៗ ប៉ុន្មាននាក់? ជាក់​ស្តែ​ងក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ កន្លងទៅនេះ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍​បាន​សម្លាប់ពលរដ្ឋខ្មែរ ១៣៩នាក់ ក្នុងនោះអ្នកប្រើប្រាស់ម៉ូតូ ស្លាប់ ១០៩នាក់។ សួរថាតើលុយដែលចំណាយរៀនបើកបរ និងអាយុជីវិត មួយណាសំខាន់ជាង? ជារួមមក ការធ្វើកំណែទម្រង់ណាក៏ដោយតែង​តែមានការប៉ះពាល់ខ្លះៗ សំខាន់បើការធ្វើកំណែទម្រង់នោះ ដើម្បីផល​ប្រយោជន៍ជាតិរួម គប្បីត្រូវតែធ្វើកំណែទម្រង់។ ចូរចាំថា “ឃើញភ្លើង​ឆេះតិចតួច មិនពន្លត់ ចាំដល់ភ្លើងឆេះខ្លាំង បាននាំគ្នាទៅពន្លត់ តើបាន​ប្រយោជន៍អី?” មនុស្សស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ក្នុង ១ថ្ងៃៗ​ពី ៥ ទៅ ៦នាក់ មិនព្រមទប់ស្កាត់ ឬចង់ឲ្យស្លាប់ច្រើនជាងនេះ ទើបទប់ស្កាត់ឬ?៕

Check Also

ការិយាល័យអ្នកនាំពាក្យក្រសួងព័ត៌មាន ចេញសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មាន ស្តីពីសិក្ខាសាលាពិគ្រោះយោបល់លើការរៀបចំ“ធម្មនុញ្ញវិជ្ជាជីវៈសារព័ត៌មាន» នៅកម្ពុជា

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *